GX2 Leichtbau Carbon Team Edition


 

Topeak Ergon Racing-Team

Das internationale Topeak Ergon Racing Team ist eine feste Größe in der Rennszene. Die Teamfahrer testen bei den Renneinsätzen Ergon-Produkte und geben der Entwicklungsabteilung ein perfektes Feedback für die Weiterentwicklung. Das Jahr 2009 war die bislang erfolgreichste Saison: Irina Kalentieva wurde erneut Weltmeisterin, Alban Lakata Vizeweltmeister, Wolfram Kurschat zum dritten Mal Deutscher Meister und Sally Bigham Britische Meisterin.

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GX2 Leichtbau Carbon Team Edition

Der Weltmeister-Griff - mit Barend aus 100% Karbon (nur ca. 34 g pro Stück). Barend und Griffkörper sind unabhängig voneinander im Winkel einstellbar. Der Griff hat durch die Weltcupfahrer des Topeak-Ergon Racing Teams mehr als 100.000 Testkilometer absolviert. Er bietet Unterstützung sowie perfekte Kontrolle wie sie auf den härtesten Rennen der Welt gefordert wird.

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Models
Infos:
NameGX2 Leichtbau Carbon Team Edition
Größe Eine Größe
Material Karbon Barend
Einsatz Mountainbike, Cross Country, Marathon
Siehe auch
Ergonomie »
Gewichtstabelle »
Händlersuche »
GX2 Bedienungsanleitung »
Lenker Plugin »
Katalog »

 
Hochfeste Leichtbauklem-
me, kratzunempfindliches
Aluminium
Kompakter Griffkörper für
leichtes Umgreifen in
wechselnden Fahrsituationen
Schlanke, fache Flügelform
Low density Leichtbaugummi
mit hervorragenden
Dämpfungseigenschaften
leichtbau_illu

GX Leichtbau Series

Die Grundkonzeption basiert auf den erfolgreichen Komforthandgriffen der P-, R- und C-Serien. Der kompakte Griffkörper der Modelle GX1 und GX2 mit deutlich schlanker ausgeführtem Flügel besitzt einen geringeren Greifradius im mittleren Bereich und ist optimiert für leichteres Umgreifen in wechselnden Fahrsituationen. Der Griffkörper der GX-Serie besteht aus Leichtbaugummi. In Verbindung mit einer hoch- festen Leichtbauklemme ist das Modell GX1 deutlich leichter als das Modell GP1.
Das Modell GX2 Carbon wird mit einem 34 Gramm leichten Multiposition Barend aus 100% Kohlefaser ausgeliefert. Gefertigt wird dieses Karbon-Hörnchen mit dem überlegenen WMT-Fertigungs-verfahren (Wrap-Mold-Technology), welches ein Alu-Inlay überflüssig macht. Die GX-Serie wird damit zum Maßstab für den professionellen Renneinsatz.